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昨日、地区戦ジムカーナ第5戦（仙台HR）に審査委員のお仕事で行って参りました。
ここんとこ自分的に重いイベント続きでしたが、昨日は梅雨明けのジムカーナ日和の中、のんびり観戦する事が出来ました（地震はちょっとビビったけど… 笑）
1ヒートは選手権クラス全選手の写真を撮りましたので、素人撮影のピンボケ写真ですけど希望者がいればメールで送ります。（JMRCシリーズは腰が痛くなって止めました 汗）
上の写真の人は何度目かの（本人が忘れるくらい沢山）チャンピオンが決定したそうです。おめでとうございました。

そんな訳でハイランド通いもこれで終了、私はアタマをSSパークモードに切り替えます。
18日（東北第5戦CMSC福島）はウチの特規を配りながら久々にエントリーしようかと企んでますが、どのクラスにエントリーしようかな？
郡山方面に嫁いで出世してる某20バルブマシンに乗せて貰う手もある？（笑）

私の中で東北モータースポーツの夏は終了しました（笑）
やっぱり2週間隔の全日本、しかも2戦続けて副競技長はちょっとキツかったかも（笑）

ま、しかし大きなトラブルもなく無事に終了してほっとしております。
切谷内の場合、なんと言っても一番はあの路面ありきですね。1ヒートと2ヒートでまったく別な競技になってしまうことの是非はあるでしょうが、雨が降ってもタイムアップ出来る路面、これはダートラに置いては非常に画期的、かつ重要な事だと感じます。
コースはあまり広いとは言えませんが（拡張の計画もあるやに聞いてます）全体を見渡せるギャラリースペースもあるし、これからもっと特にソフト面を充実して行けば全日本屈指のイベントになると思いますが如何でしょうか？

ところで写真の選手、前戦の門前で全日本初優勝を遂げて、地元切谷内、得意の硬質路面、これは2連勝もあるのではと少々期待をしていたのですが、世の中そんなに甘くないって事ですね（笑）

そんな訳でここんとこ仕事・プライベート共にかなり立て込んでて今頃更新してましたが、明後日は東北ジムカーナの審査委員に行って参ります（汗）

ここんとこジムカーナ場にばかり出没してまして、そんな風に思えるように少しなって来ました（笑）
2年目の全日本仙台ハイランドでしたが昨年よりも更に盛り上がった良い大会だったと思います。

写真は山野選手の第1ヒート、最終パイロンを立ち上がったところです。
ジムカーナで見かける這いつくばってチェックしているコース委員、見てる方が怖いけど本人は怖くないのかな？

既に1週間が過ぎてしまいましたが先月末奥州VICICの秋田修学旅行の添乗員として（実はJAF東北ジムカーナ選手権第4戦のお手伝い）に新協和カートランドに行って来ました。
計時担当をお手伝いしたのですが、実はジムカーナの計時は初体験（組織委員長はあるけどね）
ダートと比べりゃ石も埃も飛んで来ないし、余裕のよっちゃんと踏んでお引き受けしたのですが大違い。

まずペナルティが多い、脱輪なんてのもある、脱輪２にパイロンが２？？（汗）
脱輪なんて１回やったらその時点で勝負ありだし１でも２でも良いだろうと思うがそうは行かない（笑）
しかも今回のコース、超テクニカルで真っ直ぐ走るところはほとんどなくターンの嵐。見てるだけでは覚えられません。
流石にミスコースが何台かいたけどこれをダートラでやったら、自分も含めて半分の選手はミスコースするでしょう（笑）

そんなコースを総合ベストを出した元全日本チャンプとかは、速く、小さく、スムーズに、クルクル回ってました。つくづくジムカーナ選手の特殊技能には感心です。

そんなこんなで朝の練習走行含めて３トライ、前夜は一次会で帰って体調万全で臨んだのですが、終わったらダートラ地区戦の競技長よりもぐったりです（笑）