全ての関係者の皆様、雨の中大変お疲れさまでした。
不思議なくらいにトラブルもなく（トラブルと言えばオフィシャルの無線機が雨の影響で２台駄目になったのと、競技長が階段で足を滑らせて転んだくらい… 笑）無事終了することが出来ました、本当に皆様のお陰です。
今回やっぱり一番心配だったのは、初の試みだったJXCDクラスの皆さんが一般のダートラ車のコース設定で転倒しないだろうか？と言う事でした。しかしそれは無駄な心配でした、皆さん流石です。上手くGを逃してコントロールされてましたね。
そして更に驚くのはどのクルマも凄く綺麗なんです、走行前はタイヤハウスに泥一つありません（驚）これは私達も見習わないといけませんね（笑）
普段見慣れないジムニーやエスクード、パジェロ等の激走がとても新鮮です、車種が多いとイベントが華やかに感じました。
このような同じフィールドで競技をやってた仲間が他にいたなんて、一緒に盛り上げて行かない手はないですよね？
車両公認の問題や改造範囲等細かいルールの摺り合わせは必要だと思います、でもやりたい事は一緒のはずなので、これからも一緒に走る機会を作りながら考えて行きたいと思います。
そしてRQの葵ちゃん、あの雨の中をプロ根性の超露出コスチュームで頑張りドライバーのやる気を起こさせてくれました。（写真は某FB等に沢山アップされていると思うのでここでは敢えてこの写真で我慢して下さい 笑）
1ヒートスタート前に全車に声を掛けてくれて、S1クラス 3位になった某選手等は1コーナーをオーバースピードで土手に向かって行きました（軽部君のジャンピングスタート効果も相まってかな… 笑）
そのフルコース周回路の1コーナーですが、新しく設置して頂いたスタート場所から2速全開、良い感じのRなんですよねー、私もマジに走りたかった。
右列の写真はこの日優勝して今年のチャンプを決めた3台です。
遠藤君はもちろん、野口さんも久さんもまだまだ辞めちゃいけませんよ、東北はそんな状況じゃないんだから何年連続だろうと構わないので来年もチャンプ狙ってエントリー宜しくです（笑）
噂によるとN1500ccマシンが何台か作成されてるようなので、私も足腰がシャキっとしたら（笑）また地区戦狙おうかな…
リザルトはこちら
こちらに1ヒートの全車の写真がアップされてます。
撮影は酒井崇さんです、ブログ等の個人使用は自由です。
業務使用される場合はフォームからご連絡下さいませ。
（フルサイズのデータもあると思います）
N1500って年式不問ですか？
年式不問です、JAFタイトルが掛かってます。
初期型ヴィッツでもイケます、是非、是非（笑）
やっと 見つけました。Ｈ１１年のシビックＥＫ３です。玉が少なくてさ。仕上げてみます。で、レビンを誰か いませんかね？
東北ＦＦ ＮＯ１を使って頂ける方が居ましたらお譲りしたいのですが。車検は２７年１月です。スペックは内密です（笑う）
２名乗車です。エンジンはＯＨ後２００キロ未満です。だってＳＳＰしか走っていませんので。
お、いい奴みつけましたねー。
今年は東北でPNが一気に増えたみたいなので地区戦にもエントリーしてくれる事と期待してますが、全日本PN連中に一泡吹かせてやってください（笑）
レビンですね、新しく始める人には最適だと思うのですが、希望価格をあとでメールで教えてください。
>枯葉 様 今年も“御年○○歳！ 見事な走りでベストタイム更新！”って叫ばせて下さい。m(_ _)m
たっちさん やっとナンバーが取れました。２名乗車です。
無限のパーツが無いです。息子のek9の外してたのが
少しあって付けました。仕事が多忙で４月は無理。
５月のssパークでテストです（組長さんが）６月からの
切谷内から八戸で宴会を兼ねてかな？
宿の手配は任せます。
５月のテストドライバー決定ですか？（笑）
とっても楽しみにしてます。切谷内の宿の手配もお任せ下さい（笑）
サスはＫＹＢを。ブッシュが無限でパッドが緑。
リヤにＥＫ４のスタビ エアバッグを外し（２個）てＡＢＳをキャンセルしました。ロールゲージをこれから取り付けます。
ＬＳＤはクスコを奢りました。が？？なんか変。
５速とバックが？？スリーブが？？？らしい。
エンジンは手付かずです。薬は入れますがパワーは？全開しねばわかりません。完成は子供の日位までには 試運転もしないとねえ。宜しくお願いいたします。
着々と進んでますねー、地区戦のクラス区分上、是非N車両規程でお願い致します（笑）
ｎ１５００で完成します。注意点をお知らせ下さい。
エンジンもフルチューンしましょう！！（大嘘）
メールして置きました（笑）
メールっておいらにですか？
あれれ？間違ったかな、もう1回送りました（笑）
来ない。なんだべ？
なぜか届きませんでしたね（笑）